Ryusei News letter

寒冷地におけるウインドゥリペアの注意点

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｆｅｂ．２００３

（１）作業をする前に車のエンジンをかけ、デフロスターを使用しフロントガラスをゆっくりと摂氏１０度以上にします。

（２）両面テープは、摂氏１０度以下では、接着力が弱い場合があります。ガラスが冷たい場合は、粘着シール、
台座を取り付けたあと、１０分ほど時間をおいてから、作業をすれば加圧もれはなくなります。

（３）冷たいガラスに一旦、両面テープがくっつくと、夏季よりも強度が強く接着する場合があります。
剥がすときは、ゆっくりガラス傷に影響がないように剥がすか、スクレーパー等で接着面を剥がしながら
取ってください。

（４）寒冷地でのレジンの固まり時間は、通常よりも約２割紫外線ランプを照射するようにしてください。
ガラスの裏側にアルミホイル等で反射板を当てれば、通常の照射時間で固まります。
紫外線ランプが弱いのかな？と思われた場合は、特に寒冷地では、反射板を裏側に貼って作業を行ってみて下さい。

マイナス５度での硬化実験	冷凍庫でガラスを冷やします。	左側は、裏にアルミ板をはります。
ＵＶランプ照射中。	５分後透明シールを剥がします。	摂氏５度での外での硬化実験。

結論―　マイナス５度のガラスでも通常の照射時間で固まるが、裏に反射板を置いたほうがきっちり固まっている。
　　　　反射板を置いていないものは、そのあと２分間の照射を行ったところ同じ程度に固まった。
　　　　摂氏５度での外での作業では、５分間の紫外線ランプ照射で両方とも硬化は十分であったが、反射板の
　　　　ある方は、透明シールを取るのに苦労するくらい、固まっていた。
　　　　結論としては、寒冷地での作業では、ＵＶレジンは固まるがアルミホイル等で反射板を裏側に貼った
　　　　ほうが、より早く硬化することがわかった。